Dziesma
Valstī dažādos līmeņos tiek reklamēta krīzes ideja. No sākuma domāju, ka Rīgas satiksmes vadības jautājums ir tas mazākais, par ko runāt. Tomēr, tad nolēmu, ka, ja neviens nerunā, neviens arī nepievērš uzmanību! Turklāt, satiksmes infrastruktūra ir ļoti būtiska valsts ekonomikas attīstībai!
Šonedēļ, braucu,... atvainojiet, stāvēju sastrēgumā uz Valdemāra ielas. Stāvēju desmit minūtes un pabraucu desmit metrus. Divdesmit minūtes – divdesmit metri. Domāju, ka noteikti atkal notikusi avārija un mašīnas nosprosto satiksmi. Bet, nē! Pēc trīsdesmit minūtēm uzzināju, ka patiesībā ielu bija nosprostojuši ceļu strādnieki. Un nevis vienkārši nosprostojuši, bet aizņēmuši Valdemāra un Bruņinieku ielu krustojumā divas joslas! Turklāt strādnieki nosprostoja arī vēl pagriezienu no Bruņinieku ielas krustojuma pa kreisi.
Kam ir jānotiek, lai darba dienas laikā, kad ielu infrastruktūra tiek maksimāli noslogota, šādi darbi netiktu veikti? Risinājums ir tikai viens – darbiem, kuru veikšanai nepieciešams nosprostot augstas nozīmes ceļus, ir jānotiek tikai naktī! Paaugstinātas cenas? Tā ir atruna! Vai kāds ir rēķinājis, cik valsts nodokļu tiek zaudēti, kavējot sastrēgumā stāvošos cilvēkus veikt savus darba pienākumus?
Ir jāmaina pašvaldību nostāja ceļu remontu plānošanā! Pašlaik tiek izvēlēts lētākais risinājums, bet netiek novērtēta darbu izraisītā ietekme pēc būtības!
No otras puses, kam ir izdevīgi, ka sēžam sastrēgumos, tērējam benzīnu un nestrādājam?
«Atpakaļ
.jpg)
